{"id":50895,"date":"2024-06-24T15:40:24","date_gmt":"2024-06-24T18:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/temucotelevision.cl\/web\/?p=50895"},"modified":"2024-06-24T15:40:25","modified_gmt":"2024-06-24T18:40:25","slug":"ley-espejo-diputado-henry-leal-asegura-que-nuevo-modelo-de-financiamiento-garantiza-querecursossedestinaranamejorareltransportepublicoenregiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/temucotelevision.cl\/web\/2024\/06\/24\/ley-espejo-diputado-henry-leal-asegura-que-nuevo-modelo-de-financiamiento-garantiza-querecursossedestinaranamejorareltransportepublicoenregiones\/","title":{"rendered":"Ley Espejo: Diputado Henry Leal asegura que nuevo modelo de financiamiento garantiza\u00a0querecursossedestinar\u00e1namejorareltransportep\u00fablicoenregiones"},"content":{"rendered":"
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El<\/em> <\/em>legislador<\/em> <\/em>de<\/em> <\/em>La<\/em> <\/em>Araucan\u00eda<\/em> <\/em>se\u00f1al\u00f3<\/em> <\/em>que<\/em> <\/em>los<\/em> <\/em>recursos<\/em> <\/em>no<\/em> <\/em>s\u00f3lo<\/em> <\/em>beneficiar\u00e1n<\/em> <\/em>a<\/em> <\/em>los<\/em> <\/em>conductores y due\u00f1os<\/em> <\/em>de<\/em><\/em>colectivos,<\/em> <\/em>taxis<\/em> <\/em>y<\/em> <\/em>micros,<\/em> <\/em>sino<\/em> <\/em>que<\/em> <\/em>tambi\u00e9n<\/em> <\/em>mejorar\u00e1n el servicio para los usuarios.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El diputado por la Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda e integrante de la comisi\u00f3n de Trabajo de la C\u00e1mara Baja, Henry Leal (UDI), valor\u00f3 el avance que tuvo el proyecto que crea un nuevo marco de financiamiento para el transporte p\u00fablico y que viene a perfeccionar la denominada \u201cLey Espejo del Transantiago\u201d, que se cre\u00f3 en el a\u00f1o 2019 como una manera de mejorar los servicios en las regiones, destinando a ellas la misma cantidad de recursos que el Estado gasta mensualmente en el sistema metropolitano.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, pese a que la iniciativa deber\u00e1 ser discutida por una comisi\u00f3n mixta antes de convertirse en ley, el parlamentario gremialista respald\u00f3 que -entre otros aspectos- se haya dejado garantizado que al menos un 50% de los recursos que reciban los Gobiernos Regionales deber\u00e1n destinarse al mejoramiento del transporte p\u00fablico, que si bien era el prop\u00f3sito original al momento de crearse la ley, con el tiempo fue cambiando y en la actualidad dichos montos suelen utilizarse para otros fines.<\/p>\n\n\n\n

Por lo mismo, Leal tambi\u00e9n valor\u00f3 que se haya aumentado de $380 a $492 mil millones el l\u00edmite del gasto anual que podr\u00e1n realizar las regiones, detallando que para el caso de La Araucan\u00eda se destinar\u00e1n recursos de manera proporcional, beneficiando a los due\u00f1os, conductores y usuarios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHist\u00f3ricamente, los recursos que provienen de la Ley Espejo del Transantiago llegan a los Gobiernos Regionales y nadie sabe en qu\u00e9 se terminan gastando. Por eso es que con este proyecto de ley estamos garantizando que, al menos el 50% de los aportes, se destinen directamente a mejorar el transporte p\u00fablico en regiones. Estamos hablando de $492 mil millones a nivel nacional, de los cuales una cantidad muy importante llegar\u00e1n a la Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda, beneficiando tanto a los due\u00f1os y conductores de taxis, colectivos y micros, como tambi\u00e9n a los propios usuarios, que son los que finalmente nos demandan un servicio en mejores condiciones\u201d, destac\u00f3 el diputado UDI.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, Leal explic\u00f3 que los taxistas, colectiveros y micreros podr\u00e1n postular -con cargo a dicho financiamiento- al mejoramiento y renovaci\u00f3n de sus veh\u00edculos. Asimismo, los recursos tambi\u00e9n podr\u00e1n utilizarse para subsidiar la tarifa del transporte p\u00fablico, tal como ocurre con el Transantiago, beneficiando as\u00ed a los usuarios con una rebaja en el pasaje, asegurando que lo anterior no terminar\u00e1 perjudicando a los conductores, que fue una de las preocupaciones que manifestaron.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el representante del Distrito 23 tambi\u00e9n valor\u00f3 que desde ahora se puedan priorizar los proyectos que buscan mejorar el servicio en las zonas aisladas y rurales de cada regi\u00f3n, como ocurre actualmente en La Araucan\u00eda, al igual que todas las iniciativas que promuevan la electromovilidad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos conocemos la abismal diferencia que existe entre el Transantiago y el transporte p\u00fablico de regiones, en materia de frecuencia y calidad del servicio. Por eso es que esta nueva ley viene a garantizar que los recursos que lleguen a los Gobiernos Regionales, efectivamente se inviertan en renovar la flota vehicular, mejorar la infraestructura y disminuir las tarifas\u201d, reiter\u00f3 el diputado Leal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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